Моршанск. Часть 2. 2021-01-24.

Давно уже подготовил фотки второй части по Моршанску, ссылки для фоток запилил в заготовке поста, а потом в связи с непрекращающимися делами, и забыл её окончательно опубликовать. Сейчас смотрю на эти фотки, уже мало что помню, что где расположено, как называется. Поэтому решил вывалить этот фотоотчёт, с минимальными комментариями.
Как я уже ранее говорил, Моршанск прекрасен для такого маленького провинциального городка. Основной рассказ о нём в первой части. А эта часть так, в довесок, и тема Моршанска в моём ЖЖ будет окончательно закрыта.
01.Улица Ленина 29. Сразу, как выходишь из гостиницы «Цна».

Collapse )

Вытегра. Короткая командировка на шлюзы. 2021-03-17

В марте была краткосрочная незапланированная командировка в город Вытегра на шлюзы Волго-Балтийского канала. Всё было максимально быстро – в понедельник мне позвонили и сказали, что нужно завтра выехать. На следующее утро погрузились и в 10:30 выехали вдвоём с напарником. Буквально совсем недавно я ездил в Рыбинск через Ярославль, сейчас снова еду по тому же направлению через Ярославль, Вологду, и далее на северо-запад, к Онежском озеру.
Collapse )

В Рыбинск на ретро-поезде на паровозной тяге! 2021-03-06

Ещё в 2019 году я узнал про город Рыбинск и ещё тогда хотелось его посетить. Тогда один мой знакомый звал меня в поездку по городам Ярославль-Рыбинск-Вологда, и всё это всего за два дня! Я тогда отказался от этой затеи - зачем таким галопом пополнять список посещённых мест? А чуть позже я самостоятельно съездил по маршруту Ярославль-Вологда. И Рыбинск остался в стороне на неопределённый срок. И так бы это и продолжалось, если бы совсем недавно в журнале у griphon я не узнал, что по маршруту Ярославль-Рыбинск по субботам запустили ретро-поезд с паровозом в качестве локомотива. Долго думать я не стал, и уже на ближайшие выходные засобирался в дорогу.
Итак, обо всём по порядку.
01.

Collapse )

Гусь-Хрустальный. 2021-02-26

Дорога в город была очень непростой. Но в самом городе больше пары часов делать совершенно нечего, хотя, повторюсь, я ни в коем случае не жалею, что здесь побывал и не пытаюсь кого-либо отговаривать ехать сюда. Просто город маленький, достопримечательностей немного. Итак, расскажу кратенько о том, что я посмотрел в городе.
01. Буквально в шаговой доступности от дома, где я квартировал на 2-й Народной улице, расположена часовня Варвары Великомученицы 1882 года постройки. Стиль – ретроспективизм.

Collapse )

Гусевский анабазис. Как непросто порой добраться до цели на общественном транспорте. 2021-02-25

На дворе уже март, надо хоть немного рассказать о своих похождениях в феврале-месяце. А их, увы, было совсем немного. Я за февраль посетил всего лишь один новый город – Гусь-Хрустальный, что во Владимирской области. Про сам город в этой части рассказывать не буду, про город будет отдельный рассказ, а в настоящем повествовании я хочу рассказать, насколько же сложен и тернист был путь туда. Когда я добрался, наконец до города, сразу вспомнился «Будейовицкий анабазис» бравого солдата Швейка.
Итак, в Гусь-Хрустальный из Москвы добраться ненамного сложнее, чем в тот же Суздаль – прямым поездом до Владимира, быстрая пересадка на автобус (автовокзал во Владимире совсем рядом с жд вокзалом), и через некоторое время ты в пункте назначения. Но не всё так просто. Во-первых, у меня есть заветная халява на пригородный железнодорожный транспорт, поэтому платить за экспресс или за обычный ПДС до Владимира как-то некошерно, даже если и особой материальной нужды не испытываешь. (тут жаль, что нет аналогичных «ласточек», как на маршруте Москва-Тверь, где ты покупаешь билет без занятия места, и на них я как раз могу кататься бесплатно) Обычные электрички во Владимир ходят нечасто. Первая в 08:12, следующая только в 14:09. Мне почему-то захотелось поехать в Гусь иным путём – по Муром-Арзамасской жд сначала до станции Черусти, потом на следующей электричке уже от станции Черусти до станции Нечаевская. Ну а из Нечаевской до Гуся остаётся километров 15, там можно либо на автобусе доехать, либо на такси.
Вторым фактором, сильно осложняющим жизнь, является то, что я с прошлого года больше не живу в Москве, а живу в Домодедово. И мне сначала нужно добраться до Москвы, а уж потом выезжать оттуда.
01. Итак, взглянем на карту, где я, где Гусь-Хрустальный. По прямой всего 184 километра. Если ехать на машине, наверное, часа за 3, ну максимум 4 наверняка доедешь. Но машины у меня нет, да и не автомобилист я в принципе. Меня ждала нелёгкая дорога с кучей пересадок. Автобус, электричка, метро, снова электричка, снова электричка, автобус. Даже если всё пойдёт, как запланировал, путь неблизкий. А у меня к тому же с самого начала день не задался, всё пошло совсем не так, как я распланировал.

Итак, начну излагать всё по порядку.
Collapse )

Моршанск. Часть 1. 2021-01-24.

Всем привет! К сожалению, завершившийся уже январь 2021 года оказался не таким путешественным, как январь 2020 года, но всё же он не остался безрезультатным. Я съездил в двухдневную поездку в ни разу ранее мной не посещённую Тамбовскую область, с посещением самого Тамбова и Моршанска.
Для начала вкратце опишу свой маршрут. Выдвинулся я в поездку из Домодедово, в котором я живу последние несколько месяцев, а не с Павелецкого вокзала. Взял билет на электричку до станции Узуново, которую я однажды уже успел бегло оглядеть во время июльской поездки на поезде в Саратов. Посидел часок на вокзале в Узуново, потом сел на поезд «Москва-Балаково», на котором и приехал в Тамбов 22 января поздно вечером. 23 января я провёл в Тамбове, вечером на автобусе уехал в Моршанск, где переночевал, и провёл следующий день – 24 января, откуда уехал обратно в Москву на поезде «Пенза-Москва».
Про Моршанск расскажу в двух частях. В этой части планирую показать центральную улицу – Интернациональную, церкви, до которых дошёл, и винрарную гостиницу «Цна», в которой ночевал и отдыхал в перерывах между прогулками по городу.
Итак, начнём.
Буквально несколько строчек займёт исторический экскурс – город Моршанск был основан по указу императрицы Екатерины II на месте села Морша в 1779 году, как центр хлебной торговли на реке Цне. В XIX веке в связи с появлением железной дороги торговое значение города упало, но стала развиваться суконная и табачная промышленность. В годы Великой отечественной войны город был крупным центром махорочной промышленности. Именно благодаря сигам «Прима» без фильтра, которые в 90-е годы, пока позволяло здоровье, активно курил мой батя, я и узнал впервые ещё в детстве про этот город. Фирменный логотип с этих пачек до сих пор помню. Но ассоциация, увы очень неприятная – негоже на людских пороках и путём разрушения их здоровья заколачивать барыши. Будь моя воля, в один день разбомбил бы к чертям все табачные фабрики мира. А моршанская табачная фабрика, насколько мне известно, в данный момент в стадии банкротства. Ну ладно, исторический экскурс закончен, перейдём к показу города, купеческое прошлое которого очень позитивно отразилось на его облике.
01. Дома 19, 21 по улице Интернациональной в качестве заглавного фото.

Collapse )

Ширнулся вчера "Спутником V". Ну а если серьёзно - как я вчера проходил вакцинацию от COVID-19.

Всем привет! Хочу рассказать о личном опыте вакцинации от коронавирусной инфекции COVID-19 вакциной «Sputnik V» в Москве.
Решение о вакцинации я принял уже более недели назад, когда мне на электронную почту пришло письмо от портала «mosreg.ru» с предложением пройти вакцинацию. Я с самого начала относил себя скорее к ковид-диссидентам, не приветствовал ограничительные меры, которые стали вводить с марта прошлого года. Но антипрививочником я никогда не был, да и морально совершенно не боялся заражения, не испытывал никакого панического страха перед болезнью. Я последние месяцы почти каждый день ездил в переполненном общественном транспорте, и чувствовал себя прекрасно. Вполне допускал, что я мог перенести инфекцию бессимптомно. Но от вакцинации отказываться не планировал. Скорее, не столько забота о своём здоровье меня сподвигла на вакцинацию, сколько любопытство, желание поучаствовать со скуки в каком-нибудь массовом мероприятии, да и подумал, что мой личный пример может помочь кому-то решиться на вакцинацию.
Но несколько дней желание пройти вакцинацию пока оставалось довольно абстрактным, и только позавчера я решил, что пора уже конкретно заняться этим вопросом. Сначала я попытался пройти вакцинацию по предварительной записи на «госуслугах», как это и рекомендовалось в письмо. Однако эта опция оказалась невозможной – при попытке записаться после ввода данных в форму сайт выдавал ошибку. После нескольких попыток я понял, что по записи на вакцинацию не попасть. Тогда я решил пойти в порядке живой очереди. Узнал, в каких пунктах в Москве в нужные мне дни проводится вакцинация, выбрал среди них ТРЦ «Саларис» у метро «Саларьево», и вчера утром двинул в Москву. Пока доехал, пока посетил пару мест по делам, встать в очередь в самом ТРЦ мне получилось только к 12:00. Очередь была не сказать, что большая, явно меньше сотни в моменте.

Collapse )

Вязьма. 2020-07-15

Всем привет!
Продолжаю разгребать прошлогодние завалы. Если продолжать в хронологическом порядке после поездки в Можайск, то мне следовало бы сделать пару-тройку постов про Красноярск и его метрополитен, но там пока только начал разбираться с материалами. А эти материалы у меня уже довольно давно лежали в высокой степени готовности, поэтому выложу их. Итак, ровно через месяц после поездки в Можайск снова выдалась возможность куда-то выдвинуться по своему выбору. Я решил продолжить изучать белорусское направление, где с давних пор на участке жд-пути Москва-Минск был только лишь Смоленск (ну и ещё в Орше совсем ненадолго один раз останавливался, но там кроме вокзала ничего посмотреть мне не довелось). А теперь уже есть Можайск, самое время съездить в Вязьму.
Исторически Вязьма у меня ассоциируется исключительно с одним из самых крупных «котлов» начального периода Великой отечественной войны 1941 года, в котором сгинули сотни тысяч красноармейцев. Вяземская катастрофа случилась буквально через неделю после начала операции «Тайфун» немецких вооружённых сил по взятию Москвы 30 сентября 1941 года. Уже 7 октября начальник штаба оперативного руководства верховного командования Вермахта Альфред Йодль доложил Гитлеру, что считает битву за Москву выигранной. Но, как все мы знаем, он очень сильно ошибался. Окружённая под Вязьмой группировка Красной Армии ещё не была разгромлена, и отчаянно сопротивлялась, сдерживая рвущиеся на Москву немецкие войска. Но итог этого окружения всё равно был катастрофическим – более 1 миллиона безвозвратных потерь понесла Красная Армия в результате этого окружения, только пленных было свыше 600 тысяч. Ну ладно, слишком длинное отступление сделал, надо уже и сам город показать.
01. Вокзал Вязьмы. Вид в сторону Москвы.

Collapse )

Можайск. 2020-06-15

Всех с прошедшими праздниками! Завтра вечером можно будет отпраздновать Новый Год ещё раз по старому дореволюционному стилю, после чего уже новогодние ёлки уже однозначно станут неуместными, ну а у меня уже как раз дошли руки до материала более чем полугодовой давности. Итак, сегодня будет Можайск. Это путешествие примечательно тем, что стало первым после отмены ненавистного пропускного режима в Москве, когда уже можно было не озираться по сторонам, выискивая ментов, которые могут спросить пропуск и спросить, какого хрена я тут шастаю с фотоаппаратом. Решил продолжить изучать Подмосковье, которому уже успел в мае посвятить две поездки. (Здесь и здесь)
Приятным бонусом стало также и то, что восстановили льготы на проезд, и проехать на электричке я мог с 50% скидкой. Правда, не получилось сразу купить билет туда-обратно, т.к. это был последний день действия льгот для учащихся перед периодом летних каникул, а билет туда-обратно действует до конца следующего дня с момента покупки. Пришлось брать билет сначала в одну сторону, а потом уже в самом Можайске обратный.
01. Станция Кунцево – начальная точка моего путешествия. Немного знаю симпатичных вокзальчиков на промежуточных жд станциях внутри Москвы.

Прибыв в Можайск, двинулся в северо-западном направлении в сторону излучины Москвы-реки.
02. Ахтырская церковь. (1770-е гг.) На заднем плане церковь Иоакима и Анны. (1871)

Collapse )